Bei den Arbeitern wurden 51.409 auf dem Weg zu und von den Arbeitsplätzen verletzt.
SANTO DOMINGO, DR.- In weniger als zehn Monaten haben zwei Verkehrsunfälle kollektive Todesfälle verursacht, die die dominikanische Gesellschaft betrauern, obwohl Todesfälle durch Verkehrsunfälle täglich in verschiedenen Teilen des Landes verzeichnet werden.

An diesem Sonntag, dem ersten September, ist die katastrophale Nachricht, dass ein Lastwagen eine Gruppe von Menschen in Villarpando, Azua, angefahren hat, was zu mindestens 11 Toten und mehr als 30 Verletzten geführt hat.

Das andere Ereignis ereignete sich am 29. November, als etwa 30 Menschen in einen Minibus stiegen, der sie von Quita Sueño in Haina nach Santo Domingo bringen sollte, und Minuten später auf derselben Autobahn in Sánchez ein Tieflader die Kontrolle verlor und sie zerquetschte, wobei zehn Menschen auf der Stelle starben und 18 verletzt wurden.

Dies sind nur einige Beispiele für die vielen Verkehrsunfälle, die sich täglich in der Dominikanischen Republik ereignen und die in den letzten fünf Jahren 8.603 Tote und Hunderttausende von Verletzten gefordert haben, wie aus offiziellen Aufzeichnungen hervorgeht, zu denen die jüngsten hinzukommen müssen.

Bei den Arbeitern wurden 51.409 auf dem Weg zu und von den Arbeitsplätzen verletzt.

TRAURIGER ERSTER PLATZ

Das Land mit den meisten Toten und Verletzten durch Verkehrsunfälle in der Region steht nach wie vor an erster Stelle, was zu Trauer, Produktivitätsverlusten und Belastungen für Familien und das Gesundheitssystem führt. Es wird geschätzt, dass 2% des BIP pro Jahr, einschließlich materieller Verluste (ca. 200 Milliarden Pesos).

MEHR ALS 12 MILLIARDEN IN DER ABDECKUNG VON ARS UND IDOPPRIL

Von den 2020 bis Juni 2024 registrierten Todesfällen; kommen 260.627 Verletzte mit unterschiedlichen Traumata hinzu und beanspruchten eine Krankenversicherung in Höhe von 12.305.325.169,60 RD$.

Für diese Untersuchung beantragte LD über die Ämter für den freien Zugang zu Informationen, die Konsultation von Transparenzportalen, Open-Data-Plattformen, Besuche in Krankenhäusern und die Konsultation der Vorschriften des Nationalen Rates für soziale Sicherheit.

Die privaten Krankenversicherungen (ARS) und die Nationale Krankenversicherung (Senasa) zahlten 7.949.523.610,94 RD$ für die Deckung von 209.218 Unfällen.

Das dominikanische Institut für die Prävention und den Schutz berufsbedingter Risiken (Idoppril) zahlte 4.355.801.558,66 RD$ nur für medizinische Hilfe und Zuschüsse für 51.409 Arbeiter aus, die auf dem Weg zu und von ihren Arbeitsplätzen verletzt wurden.

Laut dem Bericht der Aufsichtsbehörde für Gesundheits- und Berufsrisiken (Sisalril), der Regulierungsbehörde des Sozialversicherungssystems, entsprechen 86.755 der angeschlossenen Unternehmen dem subventionierten Sektor, dessen Deckungssumme 1.874.653.902,29 RD$ betrug.

Darunter befanden sich 1.127 Ausländerinnen und Ausländer, deren Staatsangehörigkeit nicht angegeben wurde, von denen 856 dem beitragspflichtigen und 271 dem subsidiären System entsprechen.

SENASA DECKT DIE PLATZIERUNG VON 55.776 NÄGELN, SCHRAUBEN UND PROTHESEN AB

Der Nationale Rat der sozialen Sicherheit (CNSS) hat mit der Resolution 593-2 vom 1. Juli die vorübergehende Gültigkeit bis zum 28. Februar 2025 verlängert, die die Verpflichtung des ARS zur medizinischen Versorgung von Verkehrsunfällen festlegt.

Dies ermöglichte es Senasa, 7.513 verbundene Unternehmen zu bezahlen, die 55.776 Prothesen und Osteosynthesematerialien zu Kosten von 714.986.028,52 RD$ in Rechnung stellten.

Dr. César Augusto Roque Beato, Direktor des Krankenhauses Darío Contreras, dem wichtigsten Traumazentrum des Landes, sagte, dass ein Patient Implantate von bis zu 1,5 Millionen Pesos benötigen kann.

„Wenn es sich um ein reines Trauma handelt: Knöchel, Handgelenk, Oberschenkelknochen, dann liegt das zwischen 200.000 und fast 300.000 DOP, aber wenn es einen Kiefer- und Schädeltrauma ist, erreicht es fast eine halbe Million Pesos, denn ein Kiefer- und Gesichtsimplantat kostet fast 300.000 DOP plus Krankenhausaufenthalt. Allein ein Wirbelsäulenimplantat kostet 700.000 Pesos plus Krankenhausaufenthalt, und wenn es intensiv ist, ist es je nach Zeit auf der Intensivstation länger“, sagte er und wies darauf hin, dass sie täglich fast eine Wirbelsäulenoperation durchführen und durchschnittlich 300 pro Jahr.

Vom 2. Januar 2020 bis zum 31. Juli 2024 stellten Arbeitnehmer, die auf dem Weg zur Arbeit einen Unfall erlitten hatten, 413.254 Anträge auf Zuschüsse und Zahlungen von Krankheitskosten an Idoppil in Höhe von 4.355.801.558,66 RD$. So gliedert das Unternehmen es in seinen statistischen Datensätzen.

Diese verteilten sich wie folgt: Krankheitskosten in Höhe von 2.539.460.053,42 RD$ und Subventionen in Höhe von 1.816.341.505,23 RD$.

BESTATTUNGSKOSTEN UND RENTEN

Für den Tod von 516 Arbeitern auf dem Weg zu und von ihren Arbeitsplätzen zahlte Idoppril zwischen 2021 und 2024 die Bestattungskosten in Höhe von 51.337.721,69 RD$.

Idoppril zahlte von 2020 bis 2024 1.697 Renten für Hinterbliebene, Waisenschaft, Witwenschaft und eine Einmalzahlung in Höhe von insgesamt 183.842.076,71 RD$.

MEHR ALS DREITAUSEND FUSSGÄNGER WURDEN AUF DEM WEG ZUR ARBEIT VERLETZT

An den Unfällen der Arbeiter auf der Strecke waren 29.999 Motorräder beteiligt; 3.254 waren Fußgänger; Es gab 1.953 Busse; 2.799 Autos; 932 Lastkraftwagen und 849 Jeepetas und andere Transportmittel.

In der Kategorie der Sonstigen gibt es 3.513 und (N/A) 4.398 Arbeitnehmer. In diesen letzten Zeilen gibt es Menschen, die beim Aussteigen aus Bussen gestürzt sind, mit Motorrädern ausgerutscht sind, mit Tieren kollidiert sind und aus anderen Gründen.

MOTORRÄDER VERURSACHTEN 5.988 TODESFÄLLE

Zwischen 2020 und Mitte August 2024 verzeichnete die Generaldirektion für Landverkehr (Digesett) 8.603 Todesfälle durch Verkehrsunfälle, davon 5.988 mit Motorrädern.

Weitere 5.229 aufgrund von Unfällen, daran waren beteiligt 1.140 Fußgänger; 573 Autos, 275 Jeeps, 198 Lastwagen und andere Fahrzeugtypen.

Die Provinzen mit der höchsten Zahl von Todesfällen durch Unfälle sind Santo Domingo mit 1.098; San Cristóbal 673 und Santiago 616.

Die Statistik der von 2020 bis 2024 registrierten Verkehrsunfälle von den Verstorbenen sind 3.315 zwischen 0 und 45 Jahre alt. Von den Wochentagen ist der Sonntag mit 2.101, Samstag 1.376 und Freitag 1.079 der Wochentag mit den meisten Todesfällen durch Verkehrsunfälle.

Insgesamt wurden in den letzten sechs Monaten 7.882 Eingriffe von Orthopäden, Traumatologen und Neurochirurgen in den drei Unfallkliniken durchgeführt. Diese wurden vom Direktor des Krankenhauses, Darío Contreras, zur Verfügung gestellt, der sagte, dass 5.692 in diesem Zentrum durchgeführt wurden; im Hospital Ney Arias Lora 1.049 und in dem traumatologischen Zentrum Professor Juan Bosch von La Vega 1.157.

PATIENTEN IN DEN DREI TRAUMATOLOGISCHEN

Die Fälle, die von Januar 2020 bis Juni dieses Jahres im Krankenhaus Ney Arias Lora wegen Verkehrsunfällen behandelt wurden, belaufen sich auf 46.825; Darío Contreras versorgte 74.259 Unfallopfer teil und im Hospital Professor Juan Bosch in La Vega gab die Statistik der durch Verkehrsunfälle verletzten Versorgung von 2022 bis heute mit insgesamt 10.168 Einsätzen an. (Quelle LD)