Santo Domingo: Der Nationale Pakt für Verkehrssicherheit, der heute im Nationalpalast unterzeichnet wurde, hat das Ziel, in den nächsten fünf Jahren die Verkehrsunfälle um die Hälfte zu reduzieren, die allein in den letzten acht Jahren (zwischen 2016 und 2024) eine Todesspur von 26.257 Menschen im Land hinterlassen haben, teilte Präsident Luis Abinader am Montag mit.
Abinader leitete die Unterzeichnungszeremonie des Straßenpakts in der Sendung La Semanal, bei der er bekannt gab, dass 25 % der Todesopfer bei Unfällen, die sich zwischen Januar und September dieses Jahres ereigneten, junge Menschen zwischen 25 und 34 Jahren waren.
Die meisten Unfälle ereigneten sich in dicht besiedelten Orten wie dem Großraum Santo Domingo, Santiago, San Cristóbal und La Altagracia, sagte der Präsident.
Der Pakt wurde auch vom Direktor des National Institute of Safety and Traffic (Intrant / Nationales Institut für Sicherheit und Verkehr), Milton Morrison, unterzeichnet; der Präsident des Industrieverbandes, Julio Brache; der geschäftsführende Vizepräsident der National Association of Hotels and Restaurants, David Llibre; der Präsident der Movido RD Foundation, Miguel Jiménez; Der Präsident des Nationalen Verkehrsverbandes, Antonio Marte, und Ángel Ovelio Ogando, Vertreter des Nationalen Verkehrsverbands La Nueva Opción, waren anwesend.
Der Pakt, der demnächst von anderen Institutionen unterzeichnet werden soll, wird im April nächsten Jahres in Kraft treten, aber es wird erwartet, dass bis dahin die Zahl der Toten und Verletzten zurückgegangen ist.
Im vergangenen Jahr wurden 121.850 Menschen verletzt, was zu einem Anstieg der Kosten für den Staat um 130.000 Millionen Pesos führte, sagte das Staatsoberhaupt.
Es wird eine Reform des Gesetzes mit Belohnungen und Strafen geben
Abinader, Morrison und der Innen- und Polizeiminister Faride Raful kündigten an, dass die Regierung im nächsten Jahr einen Gesetzentwurf vorlegen wird, um das Verkehrsgesetz zu reformieren, um die Strafen zu verschärfen und auch gute Fahrer zu belohnen, zum Beispiel mit einem Rabatt auf die Kosten bei der Erneuerung des Führerscheins
„Das Gesetz wird dahingehend geändert, dass es strenger gegen diejenigen vorgeht, die Unfälle verursachen, um zu verhindern, dass Geldstrafen nach einem Jahr verfallen, wie es bisher der Fall war, und um einen Wiederholungstäter zu disqualifizieren, falls es erforderlich ist“, sagte Raful.
Morrison seinerseits sagte, dass es einen Entwurf für die Reform gebe, der „sehr weit fortgeschritten“ sei und dass das Projekt in etwa sechs Monaten dem Nationalkongress vorgelegt werde.
Nach Angaben des Präsidenten verzeichnete die Dominikanische Republik im Zeitraum von 2020 bis September 2024 einen Anstieg der Zahl von Motorrädern (18 %), der Autos (8,9 %), der Lastkraftwagen (2,5 %) und der Busse um 57 %.
Um die erwarteten Ergebnisse zu erzielen, ist es auch unerlässlich, die Kontrollen zu verbessern, die Sterblichkeit bis 2030 um 50 % zu senken und die Interoperabilität der Informationssysteme für die Straßenverkehrssicherheit zu erreichen.
Verpflichtungen
Dieser Pakt geht sieben Verpflichtungen ein: Kenntnis des Rechts, Dysfunktion des Wissens und Einhaltung des Gesetzes 63-17, über Mobilität, Landverkehr, Transit und Verkehrssicherheit, Stärkung der Institutionalität, die Kontinuität in den Plänen und Programmen ermöglicht.
Ebenso die Aufsicht über die Einhaltung der geltenden Gesetze und Vorschriften zur Straßenverkehrssicherheit, die Förderung in den verschiedenen sozialen Räumen mit Kampagnen, die an den lokalen und kulturellen Kontext angepasst sind, die Förderung von Verhaltensänderungen, die Förderung der Umsetzung der Reformen des Führerscheins nach Punkten und der technischen Inspektion (ITV), die im Gesetz 63-17 festgelegt sind.
Schließlich sollen öffentlich-private Kooperationen und Sponsoring bei der Umsetzung von Maßnahmen zur Straßenverkehrssicherheit gefördert werden, wobei der Pakt selbst die aktive Teilnahme an technischen Arbeitsgruppen und Workshops ermöglichen wird, um die Maßnahmen, Fristen und Fortschrittsindikatoren festzulegen, die in den Nationalen Plan für die Straßenverkehrssicherheit 2025-2030 münden werden.
Andererseits wird sofort eine Abteilung für die Betreuung von Opfern von Verkehrsunfällen geschaffen; die Schaffung eines Straßen- und Stadtpolizeinetzes sowie eines Rabattsystems auf die Kosten der Lizenz ab dem 1. Januar 2025; die Aufnahme der Verkehrserziehung in den Lehrplan, ebenfalls im Januar 2025. (Acento)
