Dominikanische Republik: Beschränkungen für den Lkw-Verkehr im Nationalen Bezirk beginnen diesen Sonntag

Beschränkungen für den Transit von Lastkraftwagen im Nationalen Bezirk beginnen diesen Sonntag
Santo Domingo.- Ab diesem Sonntag dürfen Lkw mit vier oder mehr Achsen nur noch mit einer vom Nationalen Institut für Transit und Landverkehr (Intrant) ausgestellten Umlaufgenehmigung durch den Nationalen Bezirk fahren, in der die Notwendigkeit der Fahrt durch die Stadt von 6.00 Uhr morgens bis 20.00 Uhr abends angegeben ist.

Die Beschränkungen sind Teil einer Maßnahme mit der Bezeichnung „Zone mit eingeschränktem Zugang“ (ZAR), die bis zum 7. November versuchsweise angewandt wird. Ziel dieser Maßnahme ist es, die Staus auf den Straßen der Stadt zu verringern, eine nachhaltige Mobilität zu gewährleisten, die CO2-Emissionen zu reduzieren, Reisezeit und Kraftstoffkosten zu sparen, die Anzahl der täglichen Fahrten zu erhöhen, die Reparaturkosten zu senken und weitere Vorteile zu erzielen, so die Behörden.

Während der Geltungsdauer der ZAR müssen Lkw mit vier oder mehr Achsen auf Ausweichstrecken ausweichen, die im Norden durch die Avenidas Paseo de los Reyes Católicos und República de Colombia, im Westen durch die Avenida Luperón und im Osten durch den Fluss Ozama begrenzt sind.

Während der ZAR gibt es an den Mautstellen auf der Ringstraße von Santo Domingo exklusive Mautstellen, an denen Sie sich kostenlos bewegen können.
Die Einrichtung der ZAR auf Pilotbasis war eine gemeinsame Aufgabe des Bürgermeisteramts des Nationalen Bezirks (ADN), des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC), von Intrant, der Generaldirektion für Verkehrssicherheit und Landverkehr (Digesett), des Industrieverbands der Dominikanischen Republik (AIRD) und von RD Vial.

Auch von der Nationalen Föderation des dominikanischen Transportwesens (Fenatrado), dem Verband der Verlader der Dominikanischen Republik (ANRD), der Nationalen Organisation der Handelsunternehmen (ONEC), der Interamerikanischen Entwicklungsbank (IDB) und dem dominikanischen Verband der Luft- und Seefrachtagenten (ADACAM).

Es wurde berichtet, dass das Fracht-Pilotprojekt im National District von Digesett-Agenten begleitet wird, die an verschiedenen Zugangspunkten der Sperrzone stationiert sein werden, um die Einhaltung der Vorschriften und die Gültigkeit der Genehmigungen über eine mobile Anwendung mit einem QR-Code zu überprüfen.

Die Genehmigung

Die Genehmigung für den Verkehr innerhalb der ZAR muss durch Ausfüllen eines Formulars beantragt werden, das auf der Website www.intrant.gob.do zu finden ist und in das das amtliche Kennzeichen des Fahrzeugs, der Herkunfts- und Bestimmungsort der Ladung, der Zeitraum, für den die Genehmigung benötigt wird, die Art der Ladung und eine stichhaltige Begründung für die Fahrt innerhalb der Zugangsbeschränkungszonen einzutragen sind. Nach Erteilung der Genehmigung muss diese ausgedruckt und an der Frontscheibe des Lkw angebracht werden.

Die Ladungen, die bei der Erteilung der Umlaufgenehmigung vorrangig behandelt werden, sind Kraftstofflieferungen, Beton für Baustellen, Lebensmittel sowie medizinische und pharmazeutische Produkte und die Ladungen von Industrien und Vertriebszentren, die sich in der Sperrzone befinden.

Mobilitätsgesetz

Das Gesetz 63-17 über Mobilität, Landverkehr, Transit und Straßensicherheit der Dominikanischen Republik legt in Artikel 120 über die Festlegung von Fahrplänen für den Güterverkehr fest, dass der Güterverkehr in bestimmten Gebieten und zu Zeiten verkehren kann, die vom Intrant festgelegt werden, um mit Zeiten geringerer Überlastung für das Be- und Entladen von Gütern, Abfall und Schutt zusammenzufallen.

Quelle: Diario Libre

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