Mit der Umsetzung eines nationalen Plans für 2030, der innerhalb von sechs Monaten erste Ergebnisse zeigen soll, will die Regierung die Zahl der Verkehrstoten und der Verletzten reduzieren.
Zu diesem Zweck hat das Nationale Institut für Transit- und Landverkehr (Intrant) eine nationale Konsultation mit dem Titel „Nationaler Plan für Straßenverkehrssicherheit 2025-2030“ eingeleitet, an der 121 Einrichtungen aus dem öffentlichen und privaten Sektor teilnehmen.
Der Direktor von Intrant, Milton Morrison, sagte, dass es vier regionale Konsultationen geben wird, die erste im Nationalen Distrikt, in dem sechs thematische Aktionen von Technikern der Panamerikanischen Gesundheitsorganisation und der Interamerikanischen Bank koordiniert und geleitet werden.
Zu den zu behandelnden Themen gehören: Institutionalisierung, Bildung, Information, Kontrolle, Mobilität und Pflege. Nach der Konsultation im Großraum Santo Domingo werden bis Mitte März die Regionen Süd, Ost, Zentral und Nord Cibao folgen.
Milton Morrison sagte, es handele sich nicht nur um einen weiteren Plan, sondern um echte Lösungen, denn das Land könne nicht weiter mit der Zunahme der Todesfälle durch Verkehrsunfälle fortfahren, wie es im letzten Jahr der Fall war, als 3.112 Menschen auf den Straßen und Autobahnen des Landes ihr Leben verloren.
Er wies darauf hin, dass konkrete Fälle wie die hohe Zahl der Todesopfer auf Motorrädern angegangen werden müssen, was eine stärkere Kontrolle durch die Generaldirektion für Verkehrssicherheit und Landverkehr (Digesett) sowie eine höhere Forderung nach Schutzhelmen, die Motorradfahrer wirklich schützen, voraussetzt.
„Das Schlimmste, was passiert, ist, dass fast jeden Tag neun dominikanische Familien durch Verkehrsunfälle zu Tode kommen, das muss gestoppt werden“, sagte er.
Alba María Ropero Álvarez, Vertreterin des Panamerikanischen Gesundheitsamtes (PAHO), wo die Konsultation begann, bezeichnete die Verkehrsunfälle als alarmierend.
Sie sagte, dass trotz der Anstrengungen, die unternommen werden, diese nicht ausreichen, um die Zahl der Todesfälle durch Verkehrsunfälle zu reduzieren und bestätigte, dass die Sterblichkeit durch Verkehrsunfälle in der Dominikanischen Republik über dem Durchschnitt der Region liegt.
Er sagte, die Situation betreffe vor allem die wirtschaftlich aktive Bevölkerung, wo etwa zwei Drittel der Opfer Motorradfahrer seien, meist Männer zwischen 15 und 29 Jahren.
„Die wirtschaftlichen Kosten für den Staat belaufen sich auf 2,21, was die Armutsquote des Landes erhöht und die wirtschaftlich aktive Bevölkerung betrifft. Als Antwort auf diese große nationale Herausforderung wurde unter der Leitung von Intrant in einer interinstitutionellen Anstrengung und mit der Unterstützung der PAHO dieser Beratungsprozess eingeleitet, um einen neuen Vorschlag für die strategischen Achsen und Prioritäten des Strategieplans 2025-2030 zu entwickeln“, sagte er.
Henry Hernández, ein externer kolumbianischer Berater, warb um Vertrauen in den Prozess: „Ich werde methodische Unterstützung leisten, alles wird sehr validiert sein, es ist ein legitimierter Prozess, in dem Ihre Beiträge wichtig sind, Sie haben die Erfahrung gemacht, Sie kennen das Land sehr gut und wissen, was passiert“, sagte er. (Quelle: DL)
