Santo Domingo.- Ende 2020, dem Jahr, in dem sich die Pandemie des neuen Coronavirus in der Dominikanischen Republik und weltweit auszubreiten begann, waren 207.491 neue Fahrzeuge im Land zugelassen, was den Fahrzeugbestand auf 4.842.3672 Einheiten brachte.

Dies entspricht jedoch einem Rückgang von 76.501 Fahrzeugen im Vergleich zur Zahl der im Vorjahr registrierten Fahrzeuge, wie aus dem Vehicle Fleet Bulletin 2021 der Generaldirektion für Interne Steuern (DGII) hervorgeht.

„Für das Jahr 2020 wurden 207.491 neue Fahrzeugeinheiten zugelassen, während 2019 283.992 zugelassen wurden, was einem Rückgang von 26,9 % entspricht. Der größte Rückgang wurde in der Kategorie der Motorräder verzeichnet, mit 53.020 Motorrädern weniger, was einem Rückgang von 30,3 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht“, heißt es in dem Bericht.

In dem Dokument wird erklärt, dass die negativen Auswirkungen auf die Zulassung neuer Fahrzeuge auf die vorübergehende Schließung der Kraftfahrzeugämter ab dem 24. März 2020 zurückzuführen sein könnten, als Teil der Maßnahmen, die von der Steuerverwaltung als Reaktion auf die Pandemie getroffen wurden.

Es wird daran erinnert, dass am 19. März 2020 im gesamten Staatsgebiet der Ausnahmezustand ausgerufen wurde und eine Reihe von Beschränkungen eingeführt wurden, um die Ansammlung von Menschen zu vermeiden, mit dem Ziel, die Ausbreitung von Covid-19 zu verhindern, einer Krankheit, die bis zum 19. Juli 337.738 Menschen im Land betroffen und den Tod von 3.916 anderen verursacht hatte.

Verringerung nach Fahrzeugtyp

Im Jahr 2019 gab es 174.983 Neuzulassungen von Motorrädern und im Jahr 2020 121.963, was einem Rückgang von 53.020 entspricht. Dabei ist zu beachten, dass diese 55,7 % der Fahrzeugflotte ausmachen.

Bei den Pkw, zu denen private, öffentliche städtische und überörtliche Fahrzeuge zählen, gab es 2019 47.574 Neuzulassungen, im Vorjahr waren es 37.307, was einem Rückgang von 10.267 (-21,6%) entspricht. Diese stellen 20,5 % der Flotte dar.

Die Jeep-Zulassungen sanken um 20,1 % von 37.239 im Jahr 2019 auf 29.755 im Jahr 2020, was einem Rückgang von 7.484 entspricht.

Der Rückgang bei den Lkw-Zulassungen, zu denen auch Lkw und Transporter zählen, betrug 24,1 %, von 15.724 auf 11.929, was einem Rückgang von 3.795 solcher Fahrzeugeinheiten entspricht.

Die Busse gingen um 1.254 (-20,9 %) zurück. Im Jahr 2019 wurden 5.998 und im Jahr 2020 4.744 registriert. Die Registrierung von schweren Maschinen sank um 21,4 %, von 667 auf 524, was einer Veränderung von 143 entspricht.

Der Bericht enthält eine Abweichung von -40,9 % in einer Kategorie namens „Sonstige“, die Anhänger, Krankenwagen, Gabelstapler und Leichenwagen umfasst. In diesem Fall wurden 1.340 dieser Einheiten im Jahr 2019 und 792 im letzten Jahr registriert, was einer Differenz von 548 entspricht.

Der einzige Fall, der eine positive Veränderung zeigt, ist die Registrierung von Kippern, die von 467 auf 477 gestiegen ist, was einem Anstieg von 2,1% entspricht.

Fall in Sammlungen

Der Rückgang der Fahrzeugzulassungen und andere Aspekte im Zusammenhang mit dem Fuhrpark wirkten sich negativ auf die Einnahmen aus, die im Jahr 2020 aufgrund der Wirtschaftskrise und der durch die Pandemie verursachten Rezession allgemein um 9,3 % zurückgingen.

Im vergangenen Jahr hat das Finanzamt 443.131,6 Mio. RD$ eingenommen, ein Rückgang von 39.944,14 Mio. RD$ im Vergleich zu 2019.

Die Gesamteinnahmen für Kraftfahrzeuge betrugen im Jahr 2020 11.822,8 Mio. RD$, 5.339,0 Mio. RD$ weniger als 2019.

Der Bericht gibt an, dass die Einnahmen aus der Erstausstellung von Nummernschildern um 2.559,6 Millionen RD$, aus der Erneuerung von Nummernschildern um 2.199,1 Millionen RD$ und aus Transfers um 342,9 Millionen RD$ gesunken sind.

Es fügt hinzu, dass die Steuer für CO2-Emissionen um 205,4 Millionen RD$ gesunken ist; für die Änderung/Erneuerung von Nummernschildern sank sie um 14,9 Millionen RD$ und für doppelte Nummernschilder um 17,1 Millionen RD$.

Die DGII führt den Rückgang der Abholungen auf die vorübergehende Schließung der Kfz-Zulassungsstellen ab dem 24. März 2020 zurück, die bis zum 25. Mai geschlossen waren und dann mit gewissen Einschränkungen wieder geöffnet wurden.

Das Unternehmen gibt an, dass die Ausweitung des Verkaufs von aufpreisfreien Schildern ebenfalls einen Einfluss auf den Rückgang der Sammlungen hatte.

Details zum Bericht

Unter Neueintragung versteht man Fahrzeuge (neu und/oder gebraucht), die das erste Kennzeichen erhalten haben, entweder weil sie zum ersten Mal von Händlern verkauft wurden oder weil sie von einer Einzelperson (natürliche Person) importiert wurden, sagt die DGII.

Quelle: Listin Diario