Die Delivery–Anbieter sind die Protagonisten der COVID-19-Pandemie. Sie sind die einzigen, die während der Sperrstunde fahren dürfen, haben den Betrieb von Restaurants, Apotheken und Lebensmittelläden ermöglicht. Sie bringen rohe und gekochte Lebensmittel, aber auch Medikamente ins Haus; und sie ermöglichen Besorgungen, die sonst nicht erledigt werden könnten. In gewisser Weise haben die Lieferungen einige Unternehmen über Wasser gehalten.
Zustellfahrer von Unternehmen, die sich der Hauszustellung in der Dominikanischen Republik verschrieben haben, sind in den letzten Monaten zu Protagonisten von Raubüberfällen geworden, die über soziale Netzwerke verbreitet wurden, vor allem seit die Pandemie mit der erhöhten Nachfrage nach diesen Dienstleistungen begann.
Die Vorfälle betrafen die Zusteller als Opfer und auch als vermeintliche Räuber, da in einigen Fällen der Dieb zum Zeitpunkt des Überfalls die Kleidung trug, die bekannte Zusteller kennzeichnet.
Unternehmen, die sich der Auslieferung von Bestellungen aller Art, insbesondere von Lebensmitteln, verschrieben haben, wie PedidosYa oder Uber Eats, haben sich in den letzten Jahren auf den Schutz der Integrität ihrer Lieferfahrer konzentriert. Was tun die Unternehmen, um der Situation entgegenzuwirken?
Uber hat Anfang letzten Jahres in der Dominikanischen Republik eine neue Technologie namens RideCheck eingeführt, die zusammen mit GPS Anomalien wie einen langen, unerwarteten Stopp während einer Fahrt identifiziert, welcher auf ein Sicherheitsrisiko hindeuten könnte.
Falls erforderlich, kann die App auf dem Bildschirm Unterstützungsoptionen und Zugriff auf Sicherheitstools wie eine 911-Taste aufrufen.
Die Unsicherheit liegt jedoch darin, dass nicht bekannt ist, ob es sich bei dem Räuber um einen echten Fahrer dieser Firmen handelt oder ob es sich um Betrüger handelt, die mit falscher Kleidung ihre Opfer überlisten.
Anforderungen an einen Auslieferungsfahrer
PedidosYa und Uber Eats sind die Unternehmen mit der größten Präsenz in der Dominikanischen Republik im Bereich der Online-Bestellungen und Heimlieferungen. Beide operieren über digitale Plattformen, auf denen sich Unternehmen, Fahrer und Kunden registrieren können, um auf diesem Weg Aufträge zu bestellen oder zu transportieren.
Die von beiden Unternehmen geforderte Dokumentation ist zunächst einmal gleich. Sie fragen nach Personalausweis, aktuellem Führerschein, Fahrzeugschein oder -brief und einem Führungszeugnis bzw. keiner Vorstrafe.
Der Prozess zur Registrierung als Lieferfahrer erfolgt über die Website, wo Sie ein Online-Kontaktformular ausfüllen müssen. Danach geht es per E-Mail weiter mit den Schritten Hochladen von Dokumenten, indikative Videos, Fragebogen, Informationsgespräch, Vertragsunterzeichnung und Lieferung der Werbemittel.
Die Grundvoraussetzungen, um als Fahrer bei PedidosYa zu arbeiten, sind: Volljährigkeit, ein Motorrad (mit aktueller Fahrzeug-Pflichtversicherung) oder Fahrrad und der Besitz eines iPhone 4s (oder höher) oder eines Android-Telefons (4.2 höher).
Bei Uber Eats: Über 21 Jahre alt, Führerschein, Zulassung und Versicherung des Fahrzeugs (Auto oder Motorrad), Foto des Nummernschilds und sichtbare Spiegel.
Für Auslieferungsfahrer, die mit dem Fahrrad oder Motorrad unterwegs sind, ist ein für den Umgang mit Lebensmitteln geeigneter Rucksack erforderlich.
Auf der anderen Seite wurde Glovo, eines der bekanntesten Lieferunternehmen des Landes, im September 2020 vom lateinamerikanischen Konkurrenten PedidosYa übernommen. Delivery Hero ist das deutsche Unternehmen, dem beide Online-Bestell-Apps gehören und das seit November 2019 in der Dominikanischen Republik vertreten ist.
